Tipos de guantes de moto: elige tu modelo ideal

Tipos de guantes de moto: elige tu modelo ideal

Los guantes de moto son un elemento fundamental que protege tus dedos, nudillos y muñecas. Por ello, es fundamental escoger unos buenos guantes para ganar seguridad en la conducción y en caso de accidente. Existen diferentes tipos de guantes de moto, así que atiende a estos consejos para elegir los que mejor se adapten a ti.

Materiales

Piel

Se caracteriza por ser duradera y resistente a las abrasiones. Se trata de un material cómodo y suele ser el favorito de muchos motoristas. Una de las desventajas es que se trata de un material caro.

Textil

Es mucho más económico que la piel y existen dos tipos:

Cordura, que es untipo de nylon impermeable al aire que ofrece una gran resistencia a la abrasión y al desgarre. Por otro lado, Gore-tex, una membrana que garantiza una impermeabilidad muy alta al agua, así como una gran transpiración y resistencia al desgaste. D-Dry, es una membrana hidrofílica que asegura una impermeabilidad al agua y al aire, lo que permite evaporar el sudor. Para concluir, Windstopper de poliéster y poliamida, se trata de un material completamente impermeable al viento y altamente transpirable.

Temperatura

Invierno

Lo ideal son unos guantes de caña larga con ajustes en la muñeca, protecciones y compuestos por materiales impermeables. Recuerda que las manos forman la parte del cuerpo que más expuesta se encuentra a las bajas temperaturas, el viento y la lluvia.

Verano

Puedes adquirir guantes urbanos, aquellos diseñados para la conducción en ciudad, caracterizados por la conducción a baja velocidad y con gran intervención de las manos a la hora de frenar y acelerar. Por ello, los guantes son ligeros, confortables, con escasa protección, de caña corta fabricados en piel o textil y muy fáciles de quitar y poner para ahorrar tiempo.

Seguridad en la moto: diez consejos para protegerte

Seguridad en la moto: diez consejos para protegerte

La seguridad en la moto es uno de los factores más importantes a tener en cuenta cuando vamos conduciendo o de paquete. Aquí tienes diez consejos que debes aplicar cada vez que vayas a subir a un vehículo de este tipo para proteger tu vida y la de los demás.

Casco

Un buen casco para moto que cumpla la normativa técnica. Debes llevarlo siempre abrochado aunque el trayecto sea breve, en ocasiones, las menores distancias producen los mayores accidentes. Recuerda que debes cambiarlo si recibes algún impacto aunque externamente no se aprecie ninguna rotura.

Anticípate

Conduce con prudencia y a la defensiva tratando de anticipar cualquier situación de riesgo. Recuerda que para otros vehículos, puedes llegar a ser invisible.

Adelantamientos

Nunca adelantes entre dos vehículos, cualquier movimiento inesperado puede hacerte perder el control de la moto. Respeta las señales de tránsito, están diseñadas para proteger tu vida y la de los demás.

Señales blancas y amarillas

Evita circular sobre las señales blancas y amarillas que hay en la vía cuando se encuentre mojada y presta especial atención a los residuos de aceite dejados por otros vehículos.

Direccionales

Utiliza siempre las direccionales: stop, luz frontal y los espejos para señalizar a otros conductores la que será tu siguiente maniobra y nunca los retires del vehículo. El uso del chaleco reflectante por la noche, es una buena medida para salvar tu vida.

Presión neumáticos

Mantén la presión de los neumáticos según la recomendación del fabricante. Las llantas con exceso o falta de presión reducen la adherencia al asfalto, lo que dificulta seriamente la conducción.

Frenos

Trata de practicar la maniobra de frenado en una zona segura y despejada para comprobar que funcionan correctamente.

Giros

Antes de girar, mirar con atención a ambos lados. Esta maniobra sirve para garantizar que un vehículo no aparecerá en el último momento.

Carga

Consulta el manual del fabricante para conocer los límites de peso y dimensión de objetos que transportas en tu moto.

Conducción

Si otro vehículo comete una imprudencia o hay obstáculos en la vía, debes tener los reflejos y la potencia necesaria para sortear la situación, por ello tu conducción debe ser adecuada.

Consejos para elegir un casco correctamente

Consejos para elegir un casco correctamente

Elegir un casco seguro, cómodo y de buena calidad, es fundamental para la conducción y por lo tanto para nuestra seguridad y la de los demás a la hora de coger la moto. Además, hay que ciudarlos de manera conveniente y cambiarlos cada cierto tiempo para que sus cualidades no se vean mermadas. Aquí tienes una serie de consejos para elegir un casco de manera correcta.

Homologado

Para su homologación, los cascos y pantallas pasan una serie de pruebas bajo el Reglamento CEPE/ONU 22Ro5. Se llevan a cabo ensayos de impacto y rigidez en los que se golpea la calota exterior del casco con yunques, uno plano y otro en forma de cuña o bordillo. Por otra parte, se somete a temperaturas entre +50º y -20º, a pruebas de proyección, retención y fricción.

Integral

Es recomendable un casco integral porque usan una calota o estructura exterior más sólida y por ello, suelen ser los más seguros. También son más versátiles y frescos en verano. Algunas marcas han empezado a fabricar modelos similares, con opción a desmontar la mentonera haciendo un casco con varias configuraciones.

Peso

No debes comprar cascos que superen los 1.400 gramos. En caso de impacto, a más peso más fuerzas rotacionales que pueden provocar más daños internos. También es una cuestión de confort porque el peso se nota después de llevar un rato en marcha.

Ventilación

Es muy importante que posea buenos canales de ventilación para evacuar el calor mientras mantiene lo más fresca posible nuestra cabeza. Es importante que la apertura y cierre sea sencilla para manipularlo en marcha sin problema.

Material resistente

Esto depende de la composición de la calora, que es la encargada de asumir el impacto en caso de accidente. La estructura tricomposite formada por Kevlar, fibra de vidrio y de carbono, es la que ofrece un óptimo compromiso entre peso, absorción y resistencia. Los de policarbonato son más económicos pero tienen peores cualidades generales y menor resistencia ante los impactos.